一年春作首，萬象始更新。

在黃陵礦業(yè)一號煤礦百米井下，采煤機滾筒發(fā)出的割煤聲清脆響亮，奏響了春的旋律；煤倉倉下發(fā)運現(xiàn)場，一輛輛拉煤火車不停地穿梭，點綴了春的風(fēng)景；生產(chǎn)部辦公室，創(chuàng)新攻關(guān)的討論此起彼伏，洋溢著春的歡歌；機修車間，崗位工如琢如磨操控焊花飛舞，描繪出春的色彩……處處充盈著奮力奔跑的力量，處處涌動著只爭朝夕、擊楫奮進的滾滾浪潮。

人勤春來早，實干走在前。1月28日，兔年春節(jié)收假后首個工作日，催征號角再次吹響。在627“5G+透明地質(zhì)”智能化綜采工作面，采煤機滾筒飛轉(zhuǎn)，堅硬的煤層像切面包一樣被片片削落，大塊的原煤從煤壁垮落，液壓支架“臂膀”不停來回伸縮，滾滾烏金如流水般通過刮板運輸機及其他運輸設(shè)備源源不斷地運往地面……坐在地面監(jiān)控中心的采煤機司機張東峰利用5G平板電腦，監(jiān)控著采煤機穩(wěn)步前行，流暢自如地割煤、推溜、移架，一臉自豪。

“利用‘5G+透明地質(zhì)’開采技術(shù)，我們在地面就能通過智能采煤系統(tǒng)遠程精準(zhǔn)控制采煤機的開停，實現(xiàn)井下工作面精準(zhǔn)割煤，大幅降低勞動強度、減少人員配置、提高安全性，有了這些裝備，我們煤礦工人不再是煤黑子?！睆垨|峰眉開眼笑，樂得合不攏嘴。

與627智能化綜采工作面不遠的632掘進工作面，同樣是一派熱火朝天的景象。在632回風(fēng)順槽智能快掘工作面，操控員孫建雷和劉文升操縱著EJM560/4—2T掘錨一體機，截割、錨護、運輸開始平行作業(yè)，伴隨著左右兩側(cè)可伸縮調(diào)節(jié)的截割滾筒飛速轉(zhuǎn)動，截寬5.2米的煤壁款款墜落。在割煤與支護均完成后，行走部載著重達百余噸的機身穩(wěn)穩(wěn)前行，完成一個掘進循環(huán)。

人勤春來早，奮蹄趕秋實。走近一號煤礦選煤廠倉下裝運車間，大紅色的燈籠、喜慶的福字高高掛起，車站里洋溢著濃濃的年味。一列滿載著煤炭的重載列車緩緩從倉下出發(fā)，猶如一條黑色的“長龍”，在朝陽的映射下，經(jīng)過抑塵防凍、整平壓實的優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)品頂層，“黃靈一號”四個大字熠熠生輝。

“6列15500噸是1月26日的煤炭銷售‘成績單’，從大年初一到初八裝運了56400噸，比去年同期提升了2%?！痹摰V運營銷部部長孫俊平說，新年新氣象，相信兔年定有更好的成績。

那邊是緊鑼密鼓的安全生產(chǎn)，這邊是加班加點的升級調(diào)試。1月29日23時30分，一號煤礦數(shù)據(jù)中心燈火通明，信息部副部長李權(quán)正在對智能礦井?dāng)?shù)據(jù)中心子系統(tǒng)進行升級。

“起步就要提速，開局就要爭先。目前我們正在進行數(shù)據(jù)服務(wù)端數(shù)據(jù)升級，需要解決的難題還有很多，壓力還是很大。我們從礦井抽調(diào)了各類專業(yè)技術(shù)人員，組建高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)團隊，共同解決項目建設(shè)中存在的問題?！崩顧?quán)說道。

“加快‘智能化+110工法’推廣，攻克尾巷支護全過程智能控制、瓦斯賦存規(guī)律及精準(zhǔn)抽采等技術(shù)難題，實現(xiàn)與智能快掘的協(xié)同作戰(zhàn)、高效采掘，推動減頭減面到位?！?月30日上午，在該礦生產(chǎn)部辦公室，生產(chǎn)部部長梁林正在打開圖紙，和部門其他技術(shù)人員，討論1010“智能化+110工法”綜采工作面安裝前各項工作細節(jié)。

一年之計在于春。在機修車間，只見機器轟鳴、焊花飛濺，到處都是緊張忙碌的身影，生產(chǎn)現(xiàn)場一片火熱。車間工人師傅們正在有條不紊地工作著焊接、檢修、加工等，大家都在埋頭苦干，一刻也沒有松懈。

“平均每天焊接鐵篦子40個、工字鋼30個，加工10.3米錨索250根、水管吊環(huán)電纜掛鉤500個、返水管5件，既要保障一線設(shè)備的維護保養(yǎng)，又要設(shè)計加工井下輔助配件，從元旦到現(xiàn)在，我們就沒停過?！痹摰V機修車間主任張海斌向筆者介紹道。

追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山。走在新的趕考之路上，一號煤礦繼續(xù)以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，拿出眾人拾柴的心勁兒、逢山開路的闖勁兒、抓鐵有痕的干勁兒、勇毅篤行的穩(wěn)勁兒，一步一個腳印，一棒接著一棒往前走，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻。（倪小紅）