歷時60天攻堅，“彬長奮進(jìn)號”胡家河礦TBM設(shè)備運輸線路于7月16日精準(zhǔn)貫通，標(biāo)志著該礦首臺TBM硬巖掘進(jìn)機即將進(jìn)入安裝階段。

該運輸線路長達(dá)8.6千米，外段已經(jīng)正常投入運行，為了確保大件設(shè)備順利運輸，目前該礦巷道維修隊正在負(fù)責(zé)巷道局部維修和路面平整，里側(cè)包括三段巷道共計長度138米，分別為北西輔助運輸大巷（58米）、403盤區(qū)集中泄水行進(jìn)風(fēng)巷（42米）、403盤區(qū)集中泄水行1#聯(lián)巷（38米），由綜掘三隊負(fù)責(zé)施工。

此次掘進(jìn)的三段巷道高度均為5.02米、寬度6.24米，巖體較發(fā)育，穩(wěn)定性一般，含2次拐彎、一個貫通、三處抹角、一處立交，施工工序復(fù)雜。在過“立交”時由于上部巷道水影響，施工難度較大，為了確保安全萬無一失，該礦超前謀劃、科學(xué)組織，制定施工現(xiàn)場管理辦法，明確獎罰考核，下發(fā)《關(guān)于403盤區(qū)集中泄水巷回風(fēng)TBM設(shè)備安裝工作安排的通知》，嚴(yán)格按照節(jié)點工期考核。為確保運輸路線順利貫通，該礦抽調(diào)能打硬仗的綜掘三隊承擔(dān)施工任務(wù)，該隊齊心協(xié)力、精心施工，嚴(yán)格執(zhí)行“五重驗收”制度和“三定支護(hù)、強幫固頂、防水控鼓、一次到位”施工要求，在施工過程中針對不同班組的優(yōu)劣勢，合理安排施工工序，克服各種不利因素，經(jīng)過60個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，在確保安全的前提下，按計劃實現(xiàn)了順利貫通。

該礦403盤區(qū)集中泄水巷進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)是小斷面與大斷面的貫通，同時進(jìn)風(fēng)巷拐彎距離短，放線頻次大，給放線施工增加了難度，貫通前地質(zhì)部測量人員克服高溫、限員、距離遠(yuǎn)等困難，及時跟進(jìn)反復(fù)進(jìn)行導(dǎo)線點復(fù)測，通過核實403盤區(qū)集中泄水巷1#聯(lián)巷貫通坐標(biāo)及測量數(shù)據(jù)校對，結(jié)合《煤礦測量規(guī)程》要求和礦井實際情況，精準(zhǔn)計算出貫通數(shù)據(jù)，保證了該聯(lián)巷的精準(zhǔn)貫通。

秉著“干就干最好，爭就爭一流”的精神，該礦各部門與區(qū)隊精心協(xié)作，嚴(yán)格堅持“一切工作安排站在有利于安全生產(chǎn)的角度來考慮，確保了一次成巷、避免了返工”，使TBM運輸路線實現(xiàn)精準(zhǔn)、順利貫通。此次貫通對于下一步大型設(shè)備按期運輸安裝奠定了堅實基礎(chǔ)。（黃義亮 史延飛 白海濤）