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安全生產(chǎn)

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銅川礦業(yè)陳家山煤礦421-2工作面首臺液壓支架正式入井
發(fā)布時(shí)間:2020-04-13     作者:燕宏斌   點(diǎn)擊量:7927   分享到:

天空湛藍(lán)、春風(fēng)微熏,在全國疫情防控形勢持續(xù)向好、復(fù)工復(fù)產(chǎn)不斷推進(jìn)的時(shí)刻,在這最美不過四月天的季節(jié)里,4月6日上午11時(shí),一陣清脆喜慶的鞭炮聲響過后,陳家山煤礦421-2工作面首臺液壓支架披戴綢絨緞紅色大花,在電機(jī)車頭的牽引下,緩緩駛?cè)刖?,?biāo)志著該礦421-2綜采工作面液壓支架正式進(jìn)入安裝階段。

據(jù)了解,421-2綜放工作面可采走向長度686m,傾斜長度131m,工作面共安裝ZF8000/18/34型號液壓支架89臺,另外包括泵站、移變、設(shè)備列車、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、刮板輸送機(jī)以及采煤機(jī)等各類大型設(shè)施設(shè)備,整個(gè)安裝共分準(zhǔn)備、安裝、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等三個(gè)工期,此次液壓支架的正式入井,是安裝工期的第三階段。

安裝工作初期,該礦科學(xué)謀劃、詳細(xì)部署,以成立的421-2綜放工作面安裝工作領(lǐng)導(dǎo)小組為統(tǒng)領(lǐng),分管領(lǐng)導(dǎo)分別肩負(fù)起安裝技術(shù)管理 、“一通三防”,安全監(jiān)督檢查、隱患整改、安全技術(shù)措施貫徹實(shí)施,設(shè)備到礦驗(yàn)收、運(yùn)輸管理、工作面設(shè)備安裝質(zhì)量驗(yàn)收及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等職責(zé),安裝小組多次召開專題會(huì)議討論細(xì)化深化工作方案,及時(shí)加強(qiáng)與公司相關(guān)部門聯(lián)系溝通,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作面安裝管理、勞動(dòng)組織、安全監(jiān)督以及技術(shù)方案制定、作業(yè)規(guī)程編制、審批和設(shè)備地面組裝調(diào)試、裝車運(yùn)輸、綜采設(shè)備安裝質(zhì)量驗(yàn)收、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)等相關(guān)工作,并對安裝任務(wù)進(jìn)行了細(xì)致分解和責(zé)任落實(shí),制定了細(xì)致縝密的工作安排。

全礦以安裝工作為重點(diǎn),參與安裝工作的單位分工明確,相互協(xié)作。動(dòng)力科負(fù)責(zé)設(shè)備到礦驗(yàn)收、地面裝車,綜采設(shè)備、供電、供排水、壓風(fēng)、泵站供液系統(tǒng)等安裝質(zhì)量驗(yàn)收、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),井下安裝進(jìn)度統(tǒng)計(jì)工作;安質(zhì)科負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)貫徹、現(xiàn)場落實(shí),監(jiān)督檢查各生產(chǎn)系統(tǒng)和施工現(xiàn)場安全管理工作;生產(chǎn)科負(fù)責(zé)端頭支護(hù)、超前支護(hù)及支架安裝質(zhì)量,頂板支護(hù)、防片幫安全管理及礦壓監(jiān)測設(shè)備安裝調(diào)試;通防科負(fù)責(zé)工作面通風(fēng)、瓦斯抽放、防滅火、防塵、安全監(jiān)測系統(tǒng)安裝,“一通三防”設(shè)施完善;調(diào)度室協(xié)調(diào)解決拉運(yùn)、安裝環(huán)節(jié),確保安裝進(jìn)度和運(yùn)輸暢通;通信科負(fù)責(zé)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)線路鋪設(shè)工作;機(jī)電車間與物管中心共同負(fù)責(zé)液壓支架、設(shè)備及材料的裝車、捆綁、升井設(shè)備材料的卸車任務(wù),同時(shí)機(jī)電車間負(fù)責(zé)系統(tǒng)照明、供排水、壓風(fēng)、供電系統(tǒng)的安裝;運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)材料拉運(yùn)、井下車輛調(diào)度、平硐運(yùn)輸大巷頂板日常檢查;綜采隊(duì)負(fù)責(zé)工作面綜采設(shè)備安裝、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作;皮帶隊(duì)負(fù)責(zé)自移機(jī)尾安裝,運(yùn)順膠帶輸送機(jī)調(diào)試;綜掘四隊(duì)負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備、材料拉運(yùn)及運(yùn)輸系統(tǒng)檢查維護(hù);綜掘二隊(duì)負(fù)責(zé)工作面回順超前支護(hù)及打起吊錨桿,回收裝車升井設(shè)備及支護(hù)材料。

為進(jìn)一步保障安裝工作安全順利完成,在設(shè)備拉運(yùn)之前,地面設(shè)備裝車、捆綁安排專人對使用的叉車、龍門吊、平板車、鋼絲繩套及起吊專用工具進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證起吊設(shè)備設(shè)施安全使用。入井大件車輛采取單軌行車措施,嚴(yán)格落實(shí)拉運(yùn)安全技術(shù)措施,絞車運(yùn)行執(zhí)行IC卡授權(quán)開啟和“五人聯(lián)簽”及“行人不行車,行車不行人”制度,設(shè)備交接執(zhí)行“當(dāng)班拉運(yùn)當(dāng)班簽字、誰拉運(yùn)誰負(fù)責(zé)”規(guī)定,對入井拉運(yùn)的設(shè)備、材料進(jìn)行查驗(yàn)清點(diǎn)、核實(shí)數(shù)量并簽字。此外,入井設(shè)備實(shí)行編號管理,按順序入井安裝。

在此期間,該礦通過嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班、“三三整理”“敲幫問頂”、斜巷運(yùn)輸管理制度及現(xiàn)場交接班安全確認(rèn)等各項(xiàng)安全技術(shù)措施,同時(shí)充分發(fā)揮“四員兩長”現(xiàn)場管理作用,狠抓現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”,確保安裝工作安全順利進(jìn)行,做到了安裝任務(wù)和原煤生產(chǎn)兩不誤、同促進(jìn),保障了礦井接續(xù)正常。(燕宏斌