9月28日，我國“北煤南運”新的戰(zhàn)略通道——浩吉鐵路正式開通運營。

9月29日，陜煤的煤炭經浩吉鐵路到達華能國際電力股份有限公司井岡山電廠，標志著陜煤的煤炭資源通過鐵路直達華中地區(qū)用戶端成為現(xiàn)實。

10月1日，陜西省煤炭運銷（集團）有限責任公司首列經浩吉鐵路發(fā)往漢川電廠的煤炭順利抵達。

10月8日，湖南華電長沙發(fā)電有限公司順利接卸陜煤經浩吉鐵路發(fā)來的第一列煤炭。

浩吉鐵路沿線華中區(qū)域各電廠反映，浩吉鐵路的開通，極大縮短了華中地區(qū)的用煤運輸時間，與鐵水聯(lián)運和海進江相比較，點對點直達列不僅縮短了煤炭調運周期，也降低了采購成本。再加上陜煤的煤炭品質優(yōu)良，資源量有保障，各沿線電廠接卸陜煤意愿高。據(jù)陜煤運銷集團華中辦事處統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月1日-11日，陜煤經浩吉鐵路靖邊北站發(fā)運到達“兩湖一江”華中區(qū)域各電廠用戶的煤炭車數(shù)為3350車，銷售量超過22萬噸。

作為“產煤大戶”的陜西煤業(yè)，經浩吉鐵路將煤炭資源直接送往“用煤大戶”的“兩湖一江”華中地區(qū)，大大降低了運輸成本，對促進“三西”地區(qū)資源開發(fā)，保障我國能源安全和華中地區(qū)能源供應做出積極貢獻。

同時，陜煤運銷集團在浩吉鐵路開通前后，進行了大量的調查研究工作，為確保經由浩吉鐵路發(fā)往“兩湖一江”華中區(qū)域陜西煤業(yè)的煤炭能夠和用戶及時對接，與目標區(qū)域內的各大電力用戶就需求量、質量、運輸、結算、付款等各個環(huán)節(jié)進行溝通聯(lián)系，同時全力配合浩吉鐵路開通運營，及時掌握了浩吉鐵路沿線華中區(qū)域用戶鐵路專用線運力、到場接卸等情況，以優(yōu)質服務為客戶第一時間解決問題，為終端用戶順利接卸打好預備戰(zhàn)，全力以赴保障好陜煤在“兩湖一江”區(qū)域的煤炭供應。

“兩湖一江”華中區(qū)域的各用煤終端用戶，接卸經浩吉鐵路運輸?shù)年兠褐边_列后，對陜煤的煤炭質量、裝車能力及終端服務給予肯定，陜煤在華中區(qū)域的市場影響力和品牌形象力正逐步擴大，“中部看陜煤”的市場格局正在逐步顯現(xiàn)。（岳勝利 張軍 劉汶熙）