2022年，陜煤運銷集團在北方港口煤炭接卸量超2000萬噸，較上一年度增加166萬噸，增長8.9%，保障了下游用戶煤炭需求。

面對疫情防控形勢嚴峻、運輸通道受阻、資源量緊張、現(xiàn)場作業(yè)條件復雜、市場波動大等諸多不利影響，港口辦事處堅決貫徹落實上級能源保供決策部署，一切工作爭主動、往前趕、求突破，實現(xiàn)了2022年煤炭運銷工作的穩(wěn)中有進。

日常運行中，港口辦事處堅持日調(diào)度、周分析、月總結(jié)機制，工作任務橫向到邊、縱向到底，積極與曹妃甸西站、日照南站卸車站點對接，摸清曹妃甸四大港與日照港口的場地儲存與在港錨地船舶情況，加強港口存煤的現(xiàn)場監(jiān)管，有效利用場地循化使用動能，動態(tài)調(diào)整裝船運輸計劃，做到了快裝快運、進出平衡。

為提高卸車落垛效率，港口辦事處全過程盯控列車“發(fā)車前、運輸中、到卸車”三大關鍵環(huán)節(jié)，從列車出礦煤質(zhì)、煤種的提前掌握，到港列檢工作的組織優(yōu)化與列車到港預卸垛位的安排預報，形成了一體化的“接檢卸”協(xié)同對接，大力壓縮了中間各環(huán)節(jié)作業(yè)時間。同時，與各港口建立協(xié)同聯(lián)動機制，加強垛場監(jiān)測，研討裝卸方案，密排組織流程，強化裝船運輸組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好卸車落垛與裝船的銜接工作，有力推動了卸車效率和裝船效率的同步提高。

為進一步拓寬發(fā)運渠道，港口辦事處積極赴黃驊港河鋼碼頭走訪調(diào)研，詳細了解黃驊港河鋼碼頭的場地儲存、吞吐量、卸車裝船效率以及生產(chǎn)經(jīng)營等情況，在充分利用黃驊港儲存條件良好、運輸優(yōu)勢突出、船舶周轉(zhuǎn)效率高的有利條件下，2022年下半年在黃驊港共計接卸到港煤炭接近50萬噸，為陜煤港口銷售增量拓展了補充渠道。（ 楊松 白洋波）