“10公里范圍內(nèi)就能在手機(jī)上預(yù)約排隊(duì)，太方便了?！?月1日，陜煤蒲白建新煤化公司煤炭智能運(yùn)銷新系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，拉煤司機(jī)通過手機(jī)軟件預(yù)約排隊(duì)，省去簽到刷卡、取送磅單、上下車、報(bào)車號等時(shí)間，大大提高拉運(yùn)效率，受到客戶和拉煤車司機(jī)一片點(diǎn)贊。

“過去拉一趟煤，從刷卡排隊(duì)到裝運(yùn)計(jì)量七八個(gè)小時(shí)，一天裝不了幾車，還把人累得不行。”提起以前的拉運(yùn)系統(tǒng)，拉煤車司機(jī)王強(qiáng)連連搖頭。現(xiàn)在新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了圍欄簽到、排隊(duì)入廠和廠內(nèi)排隊(duì)等功能，司機(jī)全程可在手機(jī)端操作，同時(shí)地磅增加紅外定位、雷達(dá)檢測、視頻監(jiān)控、LED、語音指揮、語音對講等設(shè)備，能夠幫助司機(jī)自動完成計(jì)量，做到進(jìn)廠“秒裝車”，全面解決了公司原先大量保衛(wèi)人員疏通車輛、維系交通工作量大和人工操作裝煤效率低等問題。

據(jù)悉，該系統(tǒng)使用激光雷達(dá)三維點(diǎn)云建模分析及人工智能技術(shù)對裝車過程進(jìn)行控制，利用AI智能檢測算法對激光雷達(dá)點(diǎn)云動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確識別車輛位置、車廂內(nèi)裝貨高度、裝載設(shè)備狀態(tài)等關(guān)鍵信息，綜合判斷最佳控制策略，實(shí)現(xiàn)無人值守智能化裝車。

該公司銷售部運(yùn)銷系統(tǒng)負(fù)責(zé)人問毅軍表示，新系統(tǒng)將銷售人員、客戶、司機(jī)三方智能聯(lián)動起來，根據(jù)客戶需求調(diào)整數(shù)據(jù)分析，對圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)仍O(shè)備運(yùn)行進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，車輛過磅時(shí)間由過去的3分鐘減少至60秒。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前該系統(tǒng)平臺在線注冊車輛1600多輛，銷售客戶80多家，入駐司機(jī)2300多人，派車單數(shù)已累計(jì)超9000單，拉運(yùn)量超28萬噸，礦區(qū)周邊車輛的排隊(duì)拉煤時(shí)長由過去的1到2天縮短到1個(gè)小時(shí)以內(nèi)，多煤倉多煤種同時(shí)裝運(yùn)，讓該公司煤炭整體發(fā)運(yùn)效率提升120%以上，入礦拉運(yùn)車輛最快可實(shí)現(xiàn)10分鐘裝車出礦。（張美心）