進(jìn)入8月，花椒紅了，群山綠了。線路高塔上空，一架無人機按照既定航線，完成“站到站”自動巡視、數(shù)據(jù)畫面回傳等高壓線路巡視工作。

2021年以來，韓城礦業(yè)配售電公司創(chuàng)新電力線路巡檢方式，實現(xiàn)了從“人巡走山路”到“無人機人工操控”再到“人檢+機巡”的三級跳，開啟“智慧巡線”新征程。

“開路先鋒”巡線員

“以前巡視，工友們穿深山、爬線桿、滿身泥汗；頂烈日、抗嚴(yán)寒，露宿風(fēng)餐；工作艱苦倒也罷了，效率比較低是個大問題?！迸涫垭姽揪€路運維所職工屈朋利回憶，在使用無人機巡檢電力線路前，每次到山大溝深的地方巡檢，都需要一大早起來準(zhǔn)備，工友們在雜草叢生的山路間，頭頂烈日行走個數(shù)十公里極為尋常。

每次巡檢，屈朋利和同事們先要驅(qū)車到山腳下，再徒步上山?！跋募居晁啵看紊叫卸际且淮闻G斬棘，開路先鋒們不得不撥開瘋長的草叢，避開叢生的荊棘……奮力趟出了一條路，方能來到塔桿下，展開了‘拉網(wǎng)式’排查巡視?！鼻罄f。

“展翼‘智'檢”啟新程

現(xiàn)場，在“飛手”龔劍嫻熟地操控下，無人機迅速凌空而起，像和平鴿一樣平穩(wěn)的在空中盤旋，鳥瞰著各座電力鐵塔。

2021年開始，韓城礦業(yè)配售電公司已正式啟用無人機對輸電線路進(jìn)行精細(xì)化巡檢。徹底結(jié)束了翻山越嶺巡檢電路的歷史。時至今日，該公司已配有無人機專業(yè)操作人員，可以熟練運用無人機的高清畫質(zhì)和紅外線測溫功能，近距離檢測架空輸電線路，準(zhǔn)確捕捉到溫度異常及其它設(shè)施缺陷問題，實現(xiàn)巡檢無死角。

“人檢+機巡”兩相和

目前，該公司將無人機等先進(jìn)設(shè)備與生產(chǎn)實際相結(jié)合，采取“無人機+人工”協(xié)同巡檢，對線路進(jìn)行全面檢查，通過對實時攝像、拍照等回傳信息分析，使巡線工作人員及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備及線路的細(xì)小缺陷，精準(zhǔn)掌握設(shè)備及線路運行狀況，有效提高巡線工作質(zhì)效。

據(jù)了解，自6月底工作開展以來，配售電公司利用“無人機+人工”現(xiàn)場排查的方式已經(jīng)完成240公里線路巡視，將故障隱患消除在萌芽中，為韓城礦業(yè)電網(wǎng)的安全可靠運行打下了良好基礎(chǔ)。（劉偉 趙瀟 潘新）