智能化園區(qū)系統(tǒng)及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)有機(jī)融合，提升辦公效率，建立設(shè)備全生命周期管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主要大型設(shè)備在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程故障診斷，智能采煤、快速掘進(jìn)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)陸續(xù)投用……近年來(lái)，建新煤化公司乘著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)發(fā)展東風(fēng)，聚焦生產(chǎn)方式優(yōu)化、安全管理提升、職工勞動(dòng)強(qiáng)度降低等方面精準(zhǔn)發(fā)力，一步一個(gè)腳印走出礦井智能升級(jí)改造“新版圖”，助力企業(yè)邁入智能化“煤”好時(shí)代。

“一鍵采煤”減人提效

“智能化采煤太好了！以前都是人工操作，現(xiàn)在在順槽監(jiān)控中心就能集中控制，輕松多了?！闭勂鸩擅汗に囎冞w，該公司綜采隊(duì)煤機(jī)司機(jī)于新峰感慨道。

該公司作為蒲白礦業(yè)主力生產(chǎn)礦井，嚴(yán)格按照“系統(tǒng)智能化、智能系統(tǒng)化”要求，推行“礦長(zhǎng)掛帥、項(xiàng)目掛圖、督戰(zhàn)掛牌”“三掛”工作機(jī)制，2022年規(guī)劃建設(shè)智能化項(xiàng)目31項(xiàng)，總投資4.03億元，智能化礦井建設(shè)順利通過(guò)陜煤股份公司驗(yàn)收，達(dá)到國(guó)家智能礦井Ⅱ類高級(jí)水平。

截至目前，該公司已建成4209、4304兩個(gè)智能化工作面，并先后實(shí)現(xiàn)支架自動(dòng)跟機(jī)拉架、遙控放頂煤、采煤機(jī)記憶割煤，集控中心以及地面集控臺(tái)“一鍵啟?！钡裙δ埽鸩叫纬伞白詣?dòng)控制為主、遠(yuǎn)程干預(yù)為輔”的智能開(kāi)采模式，累計(jì)減少崗位人員8名，礦井實(shí)現(xiàn)安全高效開(kāi)采。

快速掘進(jìn)“搶跑超車”

“公司根據(jù)礦井實(shí)際情況，聯(lián)合中煤科工集團(tuán)太原研究院開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的EJM340/4-4E掘錨一體機(jī)，可適應(yīng)中厚煤層煤巷及半煤巖巷道施工工藝的需要，大約只需5分鐘左右，一根錨桿便能錨固好?！痹谠摴?214運(yùn)順掘進(jìn)工作面快掘設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)，綜掘二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)彌國(guó)棟說(shuō)道。

為進(jìn)一步提升掘進(jìn)效率，該公司將在4214運(yùn)順掘進(jìn)工作面建成智能快速掘進(jìn)系統(tǒng)，集截割、裝載、運(yùn)輸、行走、錨護(hù)、噴霧除塵于一體，并配備工作面工況監(jiān)測(cè)和故障診斷、人員安全管控、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)茸酉到y(tǒng)，能同步完成掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)，具有一次成巷、安全高效、工藝簡(jiǎn)化三大優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，該套“量身定制”智能快速掘進(jìn)設(shè)備，每天可掘進(jìn)約20.8m，月度進(jìn)尺可達(dá)到550m左右，有力保障礦井采掘接續(xù)科學(xué)、合理。

災(zāi)害防治“以智取勝”

近年來(lái)，該公司不斷引進(jìn)新技術(shù)、新裝備和新工藝，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害治理由“短兵相接”到“超前預(yù)防”轉(zhuǎn)變。建立綜合防治系統(tǒng)，將礦井原有瓦斯、沖擊地壓、頂板、粉塵、水、火等災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)礦井可能出現(xiàn)的災(zāi)害進(jìn)行智能預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)。建設(shè)智能瓦斯抽采效果動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)瓦斯抽采工程三維可視化展示。建立智能通風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)局部通風(fēng)機(jī)智能調(diào)速、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)解算、分析、預(yù)測(cè)、預(yù)警與聯(lián)動(dòng)控制，主通風(fēng)機(jī)具備一鍵式啟動(dòng)、反風(fēng)、倒機(jī)功能，全面提升礦井安全保障能力。

此外，該公司對(duì)35kV變電站進(jìn)行智能化改造，建設(shè)投運(yùn)7項(xiàng)智能化技術(shù)，并投運(yùn)8套智能巡檢機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)中央水泵房、主要變電所等重要場(chǎng)所無(wú)人值守。

輔助運(yùn)輸“穩(wěn)如磐石”

該公司以礦井人員及物資運(yùn)輸安全高效為切入點(diǎn)，聚焦“智能+”，打造礦井輔助運(yùn)輸新模式。

該公司輔助運(yùn)輸采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸方式，所有運(yùn)輸車輛裝備車載無(wú)線移動(dòng)通訊裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)車路徑偏離報(bào)警、運(yùn)動(dòng)軌跡回放、人員及設(shè)備接近防撞預(yù)警、超速預(yù)警等功能，并配備行車記錄儀、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等裝置，達(dá)到車輛可視化管理和高效調(diào)配，提高車輛運(yùn)行效率。

同時(shí)，該公司先后將CST控制方式、變頻器加變頻電機(jī)控制方式、永磁同步變頻調(diào)速一體機(jī)控制系統(tǒng)等投用到主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)地面遠(yuǎn)程集中控制，無(wú)人值守，并在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾和轉(zhuǎn)載點(diǎn)安裝電子圍欄，部署視頻檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)皮帶空載、人員違規(guī)穿越皮帶等異常情形識(shí)別和報(bào)警，確保輔助運(yùn)輸系統(tǒng)安全可靠。