“終于貫通了！”近日，伴隨著連采機(jī)完成最后一次截割循環(huán)作業(yè)，檸條塔礦業(yè)公司南翼S1208輔運(yùn)順槽提前15天完成精準(zhǔn)貫通，為這場(chǎng)歷經(jīng)八個(gè)月的艱苦鏖戰(zhàn)畫上了圓滿的句號(hào)。

據(jù)悉，S1208輔運(yùn)順槽設(shè)計(jì)總長(zhǎng)6050米，巷道斷面6200*4100mm，掘進(jìn)斷面積為25.42㎡，采用連采機(jī)配套設(shè)備掘進(jìn)，膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)出煤，是該公司首條超過(guò)6000的超長(zhǎng)巷道。

為保證精準(zhǔn)貫通，該公司將此次貫通工作分為前期準(zhǔn)備、技術(shù)攻關(guān)、精準(zhǔn)貫通三個(gè)階段，先后編寫了《S1208輔運(yùn)順槽貫通安全技術(shù)措施》和《S1208輔運(yùn)順槽貫通期間勞動(dòng)組織安排》作戰(zhàn)圖，以科學(xué)的決策、合理的方案、精準(zhǔn)的調(diào)度，確保推進(jìn)穩(wěn)扎穩(wěn)打。

雖然做足了“課前”準(zhǔn)備，但S1208一直面臨著地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、水文地質(zhì)復(fù)雜、煤層滲水量大且煤層產(chǎn)狀變化較大等諸多不利因素，承擔(dān)貫通任務(wù)的掘進(jìn)三工區(qū)黨支部書記李志榮介紹。

為減少一次成巷時(shí)破底對(duì)梭車運(yùn)輸帶來(lái)的影響，同時(shí)為了保證施工進(jìn)度，掘進(jìn)三工區(qū)采用二次拉底成巷工藝，即先施工巷道上部斷面，高度3.2-3.6m，待施工聯(lián)巷支護(hù)時(shí)，退機(jī)拉底，完成巷道設(shè)計(jì)斷面高度。

除地質(zhì)因素外，機(jī)電設(shè)備故障也是影響工程進(jìn)度最大的“攔路虎”，具有事發(fā)偶然性、涉及環(huán)節(jié)多、電路系統(tǒng)復(fù)雜等特點(diǎn)，若僅依靠設(shè)備廠家遠(yuǎn)程進(jìn)行技術(shù)診斷，短時(shí)間難以鎖定故障，嚴(yán)重影響項(xiàng)目工期。

面對(duì)被動(dòng)局面，在貫通期間，該公司成立了以“陜西省技術(shù)能手”“陜煤工匠”楊小鵬為核心的技術(shù)應(yīng)急小組，通過(guò)加強(qiáng)巡檢、嚴(yán)格隱患排查、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，累計(jì)高效處理各類機(jī)電故障10余起，確保了貫通任務(wù)按期保質(zhì)完成。

貫通當(dāng)天，安全專業(yè)人員進(jìn)行了安全檢查，通風(fēng)專業(yè)人員立即進(jìn)行巷道調(diào)風(fēng)，待確認(rèn)安全、風(fēng)流穩(wěn)定后，支護(hù)人員對(duì)巷道進(jìn)行了支護(hù)。整個(gè)貫通過(guò)程有條不紊，安全有序。

“S1208輔運(yùn)順槽的精準(zhǔn)貫通意義重大，為接下來(lái)S1212、S1214、S1216等5個(gè)采煤工作面順利生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，極大緩解了接續(xù)緊張的壓力?！痹摴旧a(chǎn)管理部曹宇翔說(shuō)。（徐峰 李遠(yuǎn)洋）